|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт, восстановление, модернизация №8 за 2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Содержание номера
Направление развития отрасли
- Понятие «Опорная сеть» автомобильных дорог Российской Федерации в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» А. С. ПЕРФИЛОВ, канд. техн. наукФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, РФE-mail: a.s.perfilov@mail.ru, 3
DOI: 10.31044/1684-2561-2024-0-8-3-10Описана первоначальная концепция «Опорной сети» автомобильных дорог Российской Федерации, основные этапы ее развития, включая индикаторы отбора автомобильных дорог в данный перечень. Рассмотрены основные количественные характеристики «опорной сети», а также рассмотрена тема приведения в нормативное состояние рассматриваемых дорог и их последующего содержания. Приведена структура обновленного понятия «опорной сети» исходя из утвержденной Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.
Ключевые слова: национальные проекты, проектная деятельность, нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, транспортная стратегия, «опорная сеть» автомобильных дорог.
Практика ремонта, восстановления и модернизации
- Влияние износостойкости ножей дорожной фрезы на эффективность восстановления дорог в сельской местности Ю. И. ГУСТОВ1, д-р техн. наук, профессор, Н. С. СЕВРЮГИНА2*, д-р техн. наук, доцент, И. В. ВОРОНИНА1, ст. преподаватель1ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет», 129337, Москва, РФ2ФГБОУ ВО «Российский государственный аграрный университет — МСХА имени К. А. Тимирязева», 127434, Москва, РФE-mail: gustovui@mgsu.ru*Е-mail: nssevr@yandex.ru, 11
DOI: 10.31044/1684-2561-2024-0-8-11-16Представлена методика определения микротвердости грунтовых частиц по трибодеформационным показателям упрочнения и разупрочнения поверхностей трения ножей дорожной фрезы с шарнирными лопатками. Предлагается для оптимизации ремонтно-восстановительных операций ножей дорожной фрезы и продления в целом ресурса навесного оборудования расчетная модель определения интенсивности воздействия грунтовых песчаных частиц по их микротвердости в отношении технологической твердости ножей к поверхностному показателю упрочнения или разупрочнения при отрицательной гармонической степени системы золотой пропорции.
Ключевые слова: грунт, дорожная фреза, нож, микроизнос, расчет, упрочнение.
- Совершенствование технологии и оборудования при восстановлении деталей трубопроводной арматуры В. А. СКРЯБИН, д-р техн. наук, профессорФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет», г. Пенза, 440026, РФE-mail: vs_51@list.ru, 17
DOI: 10.31044/1684-2561-2024-0-8-17-26В статье приведены сведения о неисправностях функциональных поверхностей задвижек трубопроводной арматуры в процессе эксплуатации. Разработаны технологические мероприятия по их устранению. Приведены обобщенные маршрутные технологические процессы ремонта корпуса и клина задвижки трубопроводной арматуры. Показана модернизация переносного станка и технологической оснастки для шлифования и притирки уплотнительных поверхностей трубопроводной арматуры в процессе ремонта исполнительных поверхностей задвижек. Приведены перспективы развития технологии и оборудования при восстановлении уплотнительных поверхностей задвижек трубопроводной арматуры.
Ключевые слова: уплотнительные поверхности, задвижки трубопроводной арматуры, шлифование и притирка, обобщенные маршрутные технологические процессы ремонта, переносной станок, модернизация, ремонт, перспективы развития технологии и оборудования.
Общие и научно-методические вопросы
- Определение себестоимости технологических процессов восстановления изношенных деталей А. Г. СХИРТЛАДЗЕ1 , канд. техн. наук, д-р пед. наук, профессор, А. Ю. МОРОЗ2, канд. техн. наук1ФГБОУ ВО «Московский Государственный технологический университет «СТАНКИН», Москва, 127994, РФ2ООО «Синара Алгоритм», г. Екатеринбург, 620014, РФE-mail: frostnas@mail.ru, 27
DOI: 10.31044/1684-2561-2024-0-8-27-29В статье приведены методики определения себестоимости технологических процессов восстановления изношенных деталей различного функционального назначения, а также годового экономического эффекта от внедрения нового технологического процесса.
Ключевые слова: технологический процесс, износ, ремонт, восстановление, себестоимость, амортизация, срок службы, экономический эффект.
- Применение галфенола в крепежных устройствах Г. Ю. ТИМОФЕЕВА, канд. физ.-мат. наук, П. Е. ДЕМИН, канд. техн. наук, А. В. КОСАЧЕВ, канд. техн. наукФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, РФE-mail: phizika@madi.ru, 30
DOI: 10.31044/1684-2561-2024-0-8-30-36В статье описаны некоторые механические свойства магнитострикционного материала галфенол (сплав Fe—Ga). Этот сплав поддается механической обработке, пластичен и устойчив к коррозии и имеет улучшенные механические свойства. В статье приведены экспериментальные результаты измерений модуля Юнга и коэффициентов Пуассона вдоль различных кристаллографических направлений при механическом растяжении монокристалла галфенола. Описана анизотропия упругих свойств ОЦК-кристалла галфенола. Показано, что вдоль некоторых направлений галфенол имеет отрицательный коэффициент Пуассона, т.е. ведет себя как ауксетик. Приведены теоретические условия получения отрицательных коэффициентов Пуассона в ОЦК-металлах и рассчитанные значения коэффициентов Пуассона и модулей Юнга для галфенола.
В статье рассматриваются «плоскостные» ауксетические характеристики галфенола, приведены примеры использования галфенола в качестве основы крепежного устройства.
Ключевые слова: галфенол, ауксетик, анизотропия упругих свойств, коэффициент Пуассона, модуль Юнга, кристаллографическое направление, деформация продольная, деформация поперечная, крепежное устройство.
- Анализ показателей для определения экономической эффективности авторемонтного предприятия А. Е. ТИМЧЕНСКАЯ, бакалаврФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, РФE-mail: еtimch@yandex.ru, 37
DOI: 10.31044/1684-2561-2024-0-8-37-40В данной статье рассматривается определение экономической эффективности авторемонтного предприятия и показатели, оказывающие на нее наибольшее влияние. Приведен анализ основных показателей, которые помогут определить экономическую эффективность авторемонтного предприятия, а также рассмотрены их преимущества и недостатки.
Ключевые слова: экономическая эффективность, авторемонтное предприятие, показатели.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|