|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт, восстановление, модернизация №10 за 2016 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Содержание номера
Практика ремонта, восстановления и модернизации
- Восстановление уплотнительных поверхностей деталей запорной арматуры В. А. СКРЯБИН, д-р техн. наук, проф.Пензенский государственный университетE-mail: vs_51@list.ru, 3
Приведена растущая потребность в улучшении качества, повышении производительности и увеличении долговечности и надежности машин и изделий.
Для обеспечения вышеуказанных параметров прогрессивным методом финишной обработки уплотнительных поверхностей запорных деталей трубопроводной арматуры при их восстановлении является абразивная доводка. В процессе абразивной доводки удаление материала деталей осуществляется с помощью незакрепленного шлифовального материала в виде пасты, размещенной на поверхности инструмента — притира.
Процесс доводки позволяет получить поверхности обрабатываемых деталей с высокими качественными характеристиками.
Ключевые слова: параметры качества доводочной операции; восстановление корпуса клиновой задвижки; режимы и условия абразивной доводки.
Новые материалы и технологии восстановления
- Исследование износостойкости плазменных покрытий в абразивной среде И. Н. КРАВЧЕНКО1, д-р техн. наук, проф., А. В. КОЛОМЕЙЧЕНКО2, д-р техн. наук, проф., Р. Ю. СОЛОВЬЕВ3, канд. техн. наук, И. Е. ПУПАВЦЕВ2, ст. препод., А. А. КОЛОМЕЙЧЕНКО1, аспирантка1РГАУ-МСХА им. К. А. Тимирязева, г. Москва2Орловский государственный аграрный университет3ФГБНУ ГОСНИТИ, г. МоскваE-mail: kravchenko-in71@yandex.ru, 9
Приводятся результаты исследования износостойкости плазменных покрытий, которые предполагается наносить на рабочие органы почвообрабатывающих машин различного назначения с использованием порошковых сплавов, а также аргона и азота. Для исследования износостойкости покрытий использовали установку ИМ-01. Установлено, что относительная износостойкость покрытий, нанесенных твердыми сплавами при помощи плазмы, в 3—5 раз выше по сравнению с закаленной сталью 65Г. Добавление 6—8% по массе алюминиевого порошка в исходные порошковые твердые сплавы способствует повышению износостойкости нанесенных покрытий.
Ключевые слова: плазменные покрытия, порошковый сплав, исследование, лабораторные испытания, износостойкость, рабочий орган.
- Применение кубовидного литого шлакового щебня для строительства и ремонта магистральных лесных дорог Ю. В. ШТЕФАН, канд. техн. наук, доцент, Б. А. БОНДАРЕВ, д-р техн. наук, проф., Л. В. ЯНКОВСКИЙ, канд. техн. наук, доцентООО «ЛипецкНИЦстройпроект», г. ЛипецкE-mail: ialex-86@mail.ru, 11
Приведены результаты исследования свойств щебня из доменного шлака. Отечественная и зарубежная практика производства кубовидного щебня позволяет на современных установках вторичного и третичного дробления исходной породы добиваться оптимизации работы дробильно-сортировочного оборудования. Показана возможность использования щебня при производстве щебеночно-мастичного асфальтобетона(ЩМА) для лесных магистральных дорог с капитальным покрытием.
Ключевые слова: литой шлаковый щебень, шлаковый асфальтобетон, конусная дробилка, рассев, фракции, кубовидность.
- Глинит — эффективная добавка в ремонтные цементные композиты. Часть II. Пуццоланическая активность глин в зависимости от содержания в них каолинита Р. З. РАХИМОВ1, д-р техн. наук, проф., Н. Р. РАХИМОВА1, д-р техн. наук, доцент, А. Р. ГАЙФУЛЛИН1, О. В. СТОЯНОВ2, д-р техн. наук, проф.1Казанский государственный архитектурно-строительный университет2КНИТУ, г. КазаньE-mail: ov_stoyanov@vail.ru, 17
Представлены результаты исследований пуццоланической активности прокаленных молотых глин с различным содержанием каолинита и с полным его отсутствием. Выявлено, что добавки отдельных прокаленных и молотых распространенных полиминеральных глин по влиянию на прочность цементного камня более эффективны, чем добавки метакаолина.
Ключевые слова: ремонт, цементные композиты, глинит, глина, полиминеральная добавка, цементный камень, прочность.
Общие и научно-методические вопросы
- Исследование процесса токарной обработки заготовок из фторопласта О. Ю. ЕРЕНКОВ, д-р техн. наук, проф., С. И. ПЕТРОВА, канд. техн. наук, доцент, Е. В. ЯВОРСКАЯ, магистрантТихоокеанский государственный университет, г. ХабаровскE-mail: erenkov@list.ru, 21
Представлены результаты экспериментальной проверки возможности проявления нестабильности технологической системы при точении заготовок из фторопласта. Установлен характер взаимосвязи между режимом резания, видом предварительной подготовки заготовок и уровнем шероховатости обработанной точением поверхности. Экспериментально подтвержден факт существования таких режимов точения фторопласта, реализация которых приводит к переходу технологической системы в нестабильное состояние, о чем свидетельствует резкое повышение шероховатости обработанной поверхности.
Ключевые слова: фторопласт, технологическая система, точение, колебания, обработанная поверхность, шероховатость.
- Исследование комплексов для транспортировки и перегрузки асфальтобетонных смесей дорожного покрытия Н. Д. СЕЛИВЕРСТОВ, канд. техн. наук, доцентМосковский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)Е-mail: seliverstov_nd@inbox.ru, 27
Рассмотрены рабочие комплексы, применяемые для доставки и перегрузки асфальтобетонных смесей при циклической и непрерывной укладке покрытий автомобильных дорог. Проведены исследования взаимодействия основных агрегатов комплексов с асфальтобетонной смесью. Определены условия обеспечения бесперебойной работы комплекса, условия повышения качества дорожного покрытия.
Ключевые слова: асфальтобетонная смесь, перегружатель, самосвал, комплекс, донная разгрузка, термоизолированный кузов, укладчик.
- Моделирование системы проектирования ремонта магистральных трубопроводов с использованием современных информационных технологий В. А. СУББОТИН1, ген. директор, Ю. В. КОЛОТИЛОВ2, д-р техн. наук, проф., А. С. МИКЛУШ3, канд. техн. наук1ООО «Газпром трансгаз Самара», г. Самара2РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина, г. Москва3ЗАО «Газпром СтройТЭК Салават», г. МоскваE-mail: samstg@samaratransgaz.gazprom.ru, 31
Описана система проектирования капитального ремонта магистральных трубопроводов, которая должна базироваться на определенных математических моделях. Управление этими процессами предполагает использование определенных количественных соотношений, что позволяет применять в управлении математические методы и широко использовать современные информационные технологии. Автоматизированные системы управления ранжированием участков магистральных трубопроводов для капитального ремонта предлагается рассматривать как совокупность наиболее совершенных методов и современных технических средств управления, использование которых дает возможность оперативно, с минимальными затратами получить практическую реализацию эффективных решений по управлению капитальным ремонтом при планировании производства строительно-монтажных работ.
Ключевые слова: магистральный трубопровод, информационные технологии, ремонтные работы, ресурсное обеспечение, автоматизированные системы управления, проектно-сметная документация.
- Параметрическая модель системы технического обслуживания радиоэлектронной аппаратуры по состоянию В. С. ДОГАДОВ, С. В. ИГНАТЬЕВ, д-р техн. наук, проф., В. Б. ТИХОНОВ, канд. техн. наук, доцентЯрославское высшее военное училище противовоздушной обороныE-mail: servladign@yandex.ru, 37
Разработана параметрическая модель системы технического обслуживания радиоэлектронной аппаратуры по состоянию. Она представляет собой взаимосвязанную совокупность параметров радиоэлектронной аппаратуры, обслуживающего персонала, эксплуатационной документации, средств технического обслуживания. Взаимодействие элементов модели представлено формализованным описанием процесса технического обслуживания по состоянию, который включает: процессы отклонения и прогнозирования значений параметров аппаратуры в течение функциональной эксплуатации; процессы проверки и подстройки значений параметров до номинальных при проведении технического обслуживания; процесс восстановления значений параметров в случае их выхода за пределы допуска.
Ключевые слова: техническое обслуживание по состоянию, параметрическая модель системы технического обслуживания, техническая эксплуатация.
- К решению комплексной проблемы повышения надежности машин и оборудования Л. И. КУШНАРЕВ, д-р техн. наук, проф.МГТУ им. Н. Э. Баумана, г. МоскваE-mail: kushnarevl@mail.ru, 43
Рассмотрены основные этапы реализации комплексной проблемы предприятий машиностроения по повышению качества, надежности и эффективности российской техники, машин и оборудования на основе фирменного метода технического сервиса и разработанного организационно-экономического механизма его использования в сфере машиностроения, технического сервиса и эксплуатации машин и оборудования.
Ключевые слова: машины, оборудование, качество, надежность, эффективность, конкурентоспособность, спрос, фирменный метод технического сервиса.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|