|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт, восстановление, модернизация №7 за 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Содержание номера
Практика ремонта, восстановления и модернизации
- Совершенствование технологических методов создания противообледенительных покрытий для изделий из дисперсно-наполненных композитов Н. В. ПОЛЕЩУК, магистрФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, Российская ФедерацияE-mail: trrtking@mail.ru, 3
DOI: 10.31044/1684-2561-2025-0-7-3-6В данной статье представлены результаты исследований по совершенствованию методов создания противообледенительных покрытий для изделий из дисперсно-наполненных полимерных композиционных материалов (ПКМ). Проведена оценка свойств различных наполнителей, широко используемых для создания ПКМ. Основное внимание уделено экспериментальной оценке износостойкости и способности материалов противостоять образованию наледи. Выявлены наиболее подходящие наполнители и защитные составы для эффективного применения в условиях низких температур.
Ключевые слова: полимерные композиционные материалы, дисперсные наполнители, противообледенительные покрытия, эксплуатационные свойства.
- Использование порошкового газопламенного напыления для повышения ресурса рабочих органов почвообрабатывающих машин С. А. ЗАЙЦЕВ1, канд. техн. наук, доцент, Н. В. ТИТОВ1, канд. техн. наук, доцент, А. В. КОЛОМЕЙЧЕНКО2*, д-р техн. наук, профессор1Орловский государственный аграрный университет им. Н. В. Парахина, г. Орел, 302019, Российская Федерация2Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (ФГУП «НАМИ»), Москва, 125438, Российская ФедерацияЕ-mail: ogau@mail.ru, *a.kolomiychenko@nami.ru, 7
DOI: 10.31044/1684-2561-2025-0-7-7-11В работе рассматривается использование порошковых композиций экспериментального состава в качестве материала при газопламенном напылении. По результатам проведенных исследований установлены рациональные режимы напыления разработанной порошковой композиции: дистанция напыления составляет 200 мм, размер частиц порошков — 60 мкм, температура оплавления покрытия — 1000 °C. При их использовании прочность сцепления покрытий составляет 224 MПа, микротвердость — 7820 MПа. Износостойкость рабочих органов почвообрабатывающих машин, имеющих на режуще-лезвийных поверхностях данные покрытия, увеличивается в среднем в 1,4—1,9 раза в зависимости от типа почв.
Ключевые слова: газопламенное напыление, порошковая композиция, прочность сцепления, микротвердость, рабочие органы, износостойкость, ресурс, оплавление.
Новые материалы и технологии восстановления
- Анализ материалов для создания временных защитных покрытий кузовных элементов машин БЕРНАР ЭДЕМ АХУН, магистрант, А. Ю. КОНОПЛИН*, канд. техн. наук, доцентФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, Российская ФедерацияE-mail: bernard.ahoun@mail.ru, *konoplin_al@mail.ru, 12
DOI: 10.31044/1684-2561-2025-0-7-12-17В данной статье рассматриваются материалы, используемые для создания временных защитных покрытий кузовных элементов автомобилей. Изучены основные виды покрытий (пленочные и жидкие), их свойства, преимущества и ограничения по использованию. Особое внимание уделено критериям выбора покрытий, проведен сравнительный анализ защитных материалов и рассмотрены перспективы развития защитных материалов.
Ключевые слова: защита кузова, кузовные элементы, пленочные покрытия, жидкие покрытия.
- Разработка рекомендаций по выбору режимов 3D-печати и постобработки для создания изделий машиностроения с заданными характеристиками и структурой И. С. НЕФЁЛОВ, канд. техн. наук, Н. И. БАУРОВА*, д-р техн. наук, профессорФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, Российская ФедерацияE-mail: iljanefelov@yandex.ru, *nbaurova@mail.ru, 18
DOI: 10.31044/1684-2561-2025-0-7-18-22Разработаны рекомендации по выбору материалов для 3D-печати. Разработан алгоритм выбора режимов 3D-печати для обеспечения требуемой точности и прочности изделий. Приведены рекомендации по назначению подходящих способов постобработки изделий.
Ключевые слова: ABS, PETg+GF12, аддитивные технологии, алгоритм, постобработка, дефекты, технологические режимы, 3D-печать, FDM.
- Разработка нового полимерного композитного материала для изготовления фиксатора двери экскаватора-погрузчика В. А. ЗОРИН, д-р техн. наук, профессор, Н. Ж. МАБА, магистрантФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, Российская ФедерацияE-mail: madi-dm@list.ru, 23
DOI: 10.31044/1684-2561-2025-0-7-23-27В статье разработан новый полимерный композитный материал для фиксаторов дверей экскаваторов-погрузчиков, соответствующий современным требованиям машиностроения. Исследование направлено на создание надежных конструкционных материалов с улучшенными механическими свойствами. Проведен анализ существующих материалов и технологий, разработана композиция на основе термопластичных полимеров с армирующими волокнами. Оптимизация конструкции фиксатора выполнена с помощью 3D-моделирования и метода конечных элементов. Испытания показали высокую прочность и стойкость нового композита, что делает его перспективным для интенсивной эксплуатации. Результаты подчеркивают необходимость дальнейшей оптимизации, открывая новые возможности для повышения надежности экскаваторов-погрузчиков.
Ключевые слова: полимерный композит, термопластичные материалы, фиксатор двери экскаватора-погрузчика, машиностроение, 3D-моделирование, метод конечных элементов (МКЭ), испытания на растяжение, долговечность материалов.
Общие и научно-методические вопросы
- Прогнозирование потребности в расходных материалах для ремонта автомобилей О. Р. ЧАЙКА1, канд. техн. наук, доцент, К. Н. КЛЕНОВ2, И. И. ДРАКУНОВ11Брянский государственный инженерно-технологический университет, г. Брянск, 241037, Российская Федерация2ООО «ТехАвтоЦентр — Брянск», г. Брянск, 241020, Российская ФедерацияE-mail: oleg.chayka@mail.ru, 28
DOI: 10.31044/1684-2561-2025-0-7-28-30Ремонт автомобилей требует наличия расходных материалов. Выполнен анализ данных об объемах их продаж на предприятии оптово-розничной торговли эксплуатационными материалами и принадлежностями машин. Предложена методика прогнозирования их расхода на краткосрочный период. Полученные результаты могут быть использованы для проверки адекватности математических моделей.
Ключевые слова: ремонт, расходные материалы, автосервис, запасы, прогнозирование.
- Эффект обжатия при волочении на механические свойства некоторых среднеуглеродистых сталей А. А. ФИЛИППОВ, канд. техн. наук, доцент, Г. В. ПАЧУРИН*, д-р техн. наук, профессор, Н. А. КУЗЬМИН, д-р техн. наук, профессор, В. В. ГАЛКИН, д-р техн. наук, доцентНижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева, г. Нижний Новгород, 603950, Российская ФедерацияE-mail: tugarino@mail.ru, *pachuringv@mail.ru, 31
DOI: 10.31044/1684-2561-2025-0-7-31-36В работе изучались изменения прочностных и пластических характеристик среднеуглеродистых нелегированных сталей 30 и 45 в процессе волочения проката со степенями обжатия от 5 до 60%. Получен комплекс механических характеристик исследованных конструкционных сталей после деформационного упрочнения в условиях обозначенных деформаций. Проведена сравнительная оценка каждого этапа деформирования проката при различных степенях обжатия и построены кривые упрочнения при сжатии образцов. Даны рекомендации для изготовления изделий с прочностью ≥600 MПа.
Ключевые слова: производство проката, степень обжатия, пластическая деформация, механические свойства, структура, кривые упрочнения.
- Определение величины фактической площади контакта при продольном способе сборки соединений с натягом Н. Е. КУРНОСОВ, д-р техн. наук, профессор, *Ю. Ю. НАКАШИДЗЕ, ст. преподавательФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет», г. Пенза, 440026, Российская ФедерацияE-mail: kurnosov-ne@mail.ru, *yyn700@mail.ru, 37
DOI: 10.31044/1684-2561-2025-0-7-37-40В статье рассмотрено формирование фактической площади контакта при продольном способе сборки соединений с натягом и экспериментальные способы определения ее величины. Целью исследования является выявление зависимости объема пустот и, соответственно, фактической площади контакта от шероховатости и контактного давления для различных пар материалов.
Ключевые слова: соединения с натягом (ССН), герметичность, способы сборки, фактическая площадь контакта.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|