|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт, восстановление, модернизация №3 за 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Содержание номера
Практика ремонта, восстановления и модернизации
- Место пластического деформирования в технологии восстановления деталей И. Г. КРЕМЕНСКИЙ, канд. техн. наук, доцентФГБОУ ВО МГТУ им. Н. Э. Баумана, Москва, 105005, РФE-mail: nukmt@bmstu.ru, 3
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-3-7Показано использование пластического деформирования в технологиях восстановления утраченного объема, геометрии и свойств вышедших из эксплуатации деталей в рамках учебного курса «Технологические процессы реновации методом пластического деформирования». Предложены пути повышения точности расчета сил, необходимых для операций восстановления.
Ключевые слова: восстановление деталей, пластическое деформирование, осадка, раздача, вдавливание, поверхностное пластическое деформирование, правка.
- Модернизация луковой сажалки щеточным заделывающим устройством В. А. ОВТОВ, канд. техн. наук, доцент, А. С. БАРАБАНОВ, студентФГБОУ ВО «Пензенский государственный аграрный университет», г. Пенза, 440014, РФE-mail: ovtovvlad@mail.ru, 8
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-8-11Анализ существующих конструкций заделывающих рабочих органов луковых сажалок позволил выявить их имеющиеся недостатки, которые не в полной мере обеспечивают качественную заделку лука-севка в борозде донцем вниз, и предложить техническое решение, подтвержденное патентом на полезную модель. Теоретическое обоснование, технологические и конструкторские расчеты позволили обосновать конструкцию щеточного заделывающего устройства луковой сажалки. Модернизированная луковая сажалка с щеточными заделывающими устройствами позволяет повысить качество заделки лука-севка при его посадке.
Ключевые слова: сажалка, посадка, моделирование, лук, модернизация, экономический эффект.
- Совершенствование технологии стенового материала малоэтажного домостроения С. П. ИСАЕВ, д-р техн. наук, доцент, О. Ю. ЕРЕНКОВ, д-р техн. наук, профессорТихоокеанский государственный университет, г. Хабаровск, 680035, РФЕ-mail: Erenkov@list.ru, 12
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-12-15Представлены новые методы изготовления стенового материала. Реализация предложенных технологических решений позволит снизить расход древесины и энергозатраты на производство стенового материала, сократить количество прессового оборудования и применяемой оснастки, а также обеспечит получение стенового материала требуемых заданных параметров внешнего контура поперечного сечения, конструкционных, теплофизических и декоративных свойств изделия.
Ключевые слова: стеновой материал, древесина, шпон, утеплитель, пресс.
Диагностика и причины повреждений
- Контроль качества полимерных покрытий для рабочего оборудования дорожных машин В. В. КАРТАШОВА, инженер, Е. А. КОСЕНКО, канд. техн. наук, доцентФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, РФE-mail: kosenkokate@mail.ru, 16
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-16-19Рассмотрены методы контроля качества дисперсно-наполненных полимерных покрытий, используемых для обработки рабочего оборудования дорожных машин. Показано, что наиболее распространенными технологическими дефектами являются комкообразование наполнителя, вспенивание состава и неравномерность слоя покрытия. Приведены результаты визуального контроля дефектов с использованием электронного микроскопа и тепловизора. Определены области применения каждого метода при разработке и создании полимерных покрытий для рабочего оборудования дорожных машин.
Ключевые слова: визуальный осмотр, неразрушающий контроль, полимерное покрытие, тепловизор.
Общие и научно-методические вопросы
- Повышение стойкости полимерных анаэробных составов для восстановления подшипниковых узлов к процессам старения и вибрационным нагрузкам А. С. КОНОНЕНКО, д-р техн. наук, профессор, А. А. СОЛОВЬЕВА, аспирантМГТУ им. Н. Э. Баумана (Национальный исследовательский университет), Москва, 105005, РФE-mail: as-kononenko@yandex.ru, 20
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-20-23Рассмотрены основные дефекты, возникающие в неподвижных соединениях типа «вал—подшипник качения». Представлены результаты исследований стойкости анаэробных полимерных композиций и наномодифицированных составов на их основе к воздействию вибрационных нагрузок и процессов старения.
Ключевые слова: неподвижные соединения, восстановление, анаэробные материалы, нанокомпозиции, нанонаполнители.
- Прочностной анализ металлоконструкций при ремонте грузоподъемных кранов с использованием программного продукта Solid Works. Статья скачиванию не подлежит (публикация отозвана 16.12.2024). В. А. СКРЯБИН, д-р техн. наук, профессорПензенский государственный университет, г. Пенза, 440026, РФE-mail: vs_51@list.ru, 24
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-24-29В общем виде описана проблема эксплуатации грузоподъемных кранов, дан краткий анализ современных систем автоматизированного проектирования, поставлена задача и выделены проблемы, решение которых является целью данной статьи. Выполнен анализ напряженного состояния с учетом фактического состояния (наличие дефектов, ремонтных накладок и т.п.) на примере мостового и портального кранов, приведены выводы и перспективы использования изложенного материала.
Ключевые слова: мостовой кран, металлоконструкция, пространственная модель, метод конечных элементов, Solid Works, долговечность.
- Внедрение глобальной навигационной спутниковой системы «ГЛОНАСС» на автомобильном транспорте Республики Саха (Якутия): проблемы и перспективы В. П. ДРУЗЬЯНОВА1, д-р техн. наук, профессор П. А. ТАТАРНИКОВА2, ассистент1ФГБОУ ВО «Якутская государственная сельскохозяйственная академия» (ЯГСХА), г. Якутск, 677007, РФ2ФГАОУ ВО «Северо-Восточный федеральный университет имени М. К. Аммосова», г. Якутск, 677000, РФЕ-mail: polina_yakutsk@mail.ru, 30
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-30-34Рассматривается процесс внедрения глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в Республике Саха (Якутия), нормативно-правовая база в части оснащения транспортных средств навигационным оборудованием. Приведены положительные эффекты от оснащения автотранспортных средств навигационным оборудованием, обозначены основные проблемы внедрения и разработаны рекомендации для их решения.
Ключевые слова: ГЛОНАСС, цифровизация, внедрение, Республика Саха (Якутия), автомобильный транспорт, проблемы, рекомендации.
- Ресурсосберегающая технология восстановления изношенных деталей пневматических сеялок И. Н. КРАВЧЕНКО1, д-р техн. наук, профессор, А. Г. ПАСТУХОВ2, д-р техн. наук, профессор, Т. А. ЧЕХА1, инженер, Ю. А. ШАМАРИН3, канд. техн. наук, доцент1Российский государственный аграрный университет — МСХА имени К. А. Тимирязева, Москва, 127550, РФ2Белгородский государственный аграрный университет имени В. Я. Горина, п. Майский, 308503, Белгородская область, РФ3Мытищинский филиал Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана, Московская область, г. Мытищи, 141005, РФЕ-mail: kravchenko-in71@yandex.ru, 35
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-35-39На основании условий эксплуатации представлены результаты обработки статистических опытных данных по износу и остаточному ресурсу до замены изношенных пальцев пневматических сеялок фирмы John Deere 730 на новые детали. Анализ полученных данных показал, что от 86 до 95% продефектованных рабочих наружных цилиндрических поверхностей деталей требуют восстановления. Приводятся данные расчета рациональных режимов напыления покрытий из W, Аl2O3 и шпинели (MgAl2O3 + 30% Al2O3) на алюминиевые и стальные подложки. Представлены результаты нанесения покрытий максимально возможной толщины до отслаивания при интенсивном охлаждении подложки разбрызгиванием воды из пульверизатора. Приведены результаты напыления керамики на металл для снижения остаточных напряжений на границе покрытия с основой с использованием технологии нанесения подслоев с промежуточными значениями механических характеристик. Применение усовершенствованной технологии позволило получать гарантированные покрытия из оксида алюминия толщиной 2,5 мм со средним значением прочности сцепления σсц = 40 MПа. Результаты анализа полученных износостойких покрытий необходимой толщины из W на алюминиевом сплаве при наложении термоупругих напряжений показывают, что применение ресурсосберегающей технологии плазменного напыления с использованием наложения термоупругих напряжений позволило получить покрытие из вольфрама на алюминиевой основе толщиной в 2—3 раза большей, чем по традиционной технологии. При этом варьирование режимами нанесения износостойких покрытий резко снижает уровень остаточных напряжений при достижении минимума. Разработана ресурсосберегающая технология получения износостойких покрытий повышенной толщины из керамики (Al2O3 и ZrO2) и тугоплавких металлов (W и Mo) толщиной 2—2,5 мм и 3—4 мм соответственно. Применение предложенной технологии восстановления изношенных пальцев пневматических сеялок John Deere 730 плазменным напылением износостойких покрытий позволило увеличить срок службы деталей в 2,2—2,4 раза при обеспечении заданных параметров качества.
Ключевые слова: рабочие поверхности, выборка, износ, теоретический закон распределения, плазменное напыление покрытий, коэффициент линейного расширения (КЛР).
- Сравнение производительности систем лесосечных машин В. А. КАЦАДЗЕ1, канд. техн наук, доцент, А. Р. БИРМАН1, д-р техн. наук, профессор, Ф. В. СВОЙКИН1, канд. техн. наук, доцент, В. Ф. СВОЙКИН2, канд. техн. наук, доцент, С. А. УГРЮМОВ1, д-р техн. наук, профессор1Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет им. С. М. Кирова, Санкт-Петербург, 194021, РФ2Сыктывкарский лесной институт (филиал) Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета имени С. М. Кирова», г. Сыктывкар, Республика Коми, 167982, РФE-mail: ugr-s@yandex.ru, 40
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-40-44Представлено сравнение производительности двух систем лесосечных машин, работающих на валке деревьев, обрезке сучьев и раскряжевке на мерные сортименты (на базе бензиномоторной пилы и валочно-сучкорезно-раскряжевочной машины) в природно-производственных условиях Республики Коми. Установлено, что систему машин на основе бензиномоторной пилы целесообразно применять на лесосеках с небольшим запасом древесины, на слабонесущих грунтах и на сложных рельефах местности в тех случаях, когда применение высокопроизводительных многооперационных машин экономически неэффективно.
Ключевые слова: система машин, производительность, заготовка древесины, лесозаготовительная машина, многооперационная машина, ручной моторный инструмент.
- Силовая параметризация кривошипно-ползунной группы «Альфа-Стирлинга» Е. А. ТИХОНОВ1, канд. техн. наук, доцент, И. В. ГРИГОРЬЕВ2, д-р техн. наук, профессор, О. А. КУНИЦКАЯ2, д-р техн. наук, доцент1ФГБОУ ВО «Петрозаводский государственный университет», г. Петрозаводск, 185910, РФ2ФГБОУ ВО «Якутская государственная сельскохозяйственная академия» (ЯГСХА), г. Якутск, 677007, РФE-mail: silver73@inbox.ru, 45
DOI: 10.31044/1684-2561-2020-0-3-45-48Рассматривается силовая параметризация кривошипно-ползунной группы двигателя Стирлинга типа «Альфа». Получены зависимости крутящего момента от давления в цилиндрах за цикл при одинаковых шатунах и угле между осями цилиндров в 90°. Полученное уравнение зависимости крутящего момента от давления не имеет в своем составе угла поворота коленчатого вала, что позволит получить численную модель без моделирования кривошипа и шатунов, что значительно снизит ресурсоемкость численных расчетов.
Ключевые слова: Альфа-Стирлинг, численное моделирование, крутящий момент, перемещение поршней, силовая параметризация.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|