|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт, восстановление, модернизация №5 за 2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Содержание номера
Направление развития отрасли
- К вопросу о формировании документов учета границ единых землепользований на примере объекта, расположенного в Ленинградской области А. М. ПОЛИКАРПОВ1, канд. техн. наук, доцент, Ю. Е. ПОЛИКАРПОВА1, ст. преподаватель, В. Е. БОЖБОВ1, канд. техн. наук, доцент, О. М. МАТЭР1, канд. техн. наук, доцент, Ф. В. СВОЙКИН2, канд. техн. наук, доцент1Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет им. С. М. Кирова, Санкт-Петербург, 194021, РФ2Сыктывкарский лесной институт (филиал) Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С. М. Кирова», г. Сыктывкар, 167982, Республика Коми, РФE-mail: svoykin_fv@mail.ru, 3
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-3-8На территории Российской Федерации согласно действующему законодательству производится государственный кадастровый учет сведений об объектах недвижимости, среди которых важное место занимают земельные участки. До 1 марта 2008 года среди описания объектов недвижимости существовало понятие единого землепользования — земельного участка, состоящего из двух и более обособленных контуров, в отношении которых проводились кадастровые учетные действия как обособленных объектов и формировалось единое учетное межевое дело. В данной статье на примере существующего землепользования рассмотрим формирование кадастровой документации в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Ключевые слова: кадастровая деятельность, единый государственный реестр недвижимости, кадастровый учет, единое землепользование, кадастровый учет недвижимости.
Практика ремонта, восстановления и модернизации
- Модернизация аппаратов для обессоливания и обезвоживания сырой нефти О. Ю. ЕРЕНКОВ1, д-р техн. наук, Э. З. ЯГУБОВ2, д-р техн. наук1Тихоокеанский государственный университет, Хабаровск, 680035, РФ2Ухтинский государственный технический университет, г. Ухта, 385140, РФE-mail: erenkov@list.ru, 9
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-9-11В данной статье представлены описания конструкций и принципа действия разработанных автором электродегидраторов, предназначенных для обезвоживания и обессоливания сырой нефти перед первичной переработкой. Отличительной особенностью конструкций является наличие подвижных диспергирующих элементов, оказывающих предварительное гидродинамическое воздействие на водонефтяную эмульсию.
Ключевые слова: нефть, эмульсия, соли, электродегидратор, обессоливание, обезвоживание, поверхностное натяжение.
- Технология ремонта штамповой оснастки В. А. СКРЯБИН, д-р техн. наук, профессорПензенский Государственный университет, г. Пенза, 440026, РФE-mail: vs-51@list.ru, 12
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-12-15В статье рассмотрены вопросы технологии ремонта штамповой оснастки. Предложены мероприятия по повышению износостойкости. Даны рекомендации по применению различных технологических операций при ремонте штампов.
Ключевые слова: технология ремонта, повышение износостойкости, штамповая оснастка.
Новые материалы и технологии восстановления
- Применение полимерных композиционных материалов при изготовлении рессор транспортных средств (обзор) Е. А. КОСЕНКО, канд. техн. наук, К. С. КЛИМОВА, студентФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, РФE-mail: kosenkokate@mail.ru, 16
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-16-21Полимерные композиционные материалы (ПКМ) нашли широкое применение при производстве изделий различного назначения. Упругие элементы машин, в частности рессоры, работают в условиях знакопеременных нагрузок, в результате чего происходит их усталостное разрушение и отказ технической системы в целом. ПКМ на основе волокнистых наполнителей являются материалами, обладающими значительным внутренним трением, благодаря чему обеспечивается рассеивание энергии и затухание свободных колебаний. Использование таких материалов при производстве упругих элементов машин позволит не только повысить долговечность изделий, но также реализовать возможность перехода к малолистовым или однолистовым рессорам, а также снизить их массу. Однако производство рессор из ПКМ сопряжено с рядом сложностей, к которым относятся выбор состава и свойств компонентов ПКМ, а также схемы его армирования, способы формования, отверждения и последующей обработки. Кроме этого, в настоящее время недостаточно развиты методы расчета профилированных композитных элементов со сложными траекториями укладки волокон. Поэтому решение данных задач является актуальной проблемой, имеющей большое научно-практическое значение. В данной статье представлены результаты анализа свойств материалов компонентов ПКМ для производства рессор, способов их производства и последующей обработки. Определены значимые факторы, оказывающие влияние на долговечность упругих элементов машин.
Ключевые слова: полимерные композиционные материалы, производство, прочность, рессоры, стеклопластик, транспортное средство, углепластик.
- Оценка антистатических свойств составов, используемых для консервации техники В. В. Лысак, магистрФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, РФe-mail: victorialysak97@gmail.com, 22
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-22-25Проанализированы наиболее распространенные типы консервационных составов (ингибитор коррозии, воск, полироль для хрома и универсальная пластичная смазка) для обеспечения сезонного хранения техники и определены их антистатические свойства. Показано, что только использование консервационных составов с наилучшими антистатическими свойствами позволяет достичь максимально возможных сроков службы изделий после расконсервации с минимальными трудовыми и материальными затратами.
Ключевые слова: антистатические свойства, консервация, консервационные составы, хранение техники.
Общие и научно-методические вопросы
- Влияние различных видов ультразвуковой обработки на геометрию поверхности Р. И. НИГМЕТЗЯНОВ, канд. техн. наук, доцент, С. К. СУНДУКОВ, канд. техн. наук, доцент, А. В. СУХОВ, аспирант, В. М. ПРИХОДЬКО, д-р техн. наук, профессор, чл.-корр. РАН, Д. С. ФАТЮХИН, д-р техн. наук, доцентФГБОУ ВО «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)», Москва, 125319, РФE-mail: sukhov-aleksandr96@mail.ru, 26
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-26-31Рассмотрены основные методы подготовки поверхности перед нанесением функциональных покрытий и определены перспективные способы их модернизации. Рассмотрено влияние ультразвуковых методов обработки на геометрию поверхности.
Ключевые слова: ультразвук, ультразвуковые колебания, шероховатость поверхности, кавитация, функциональные покрытия.
- Экспериментальные температурные зависимости при силовом врезном шлифовании В. В. БЫКОВ, д-р техн. наук, проф., М. И. ГОЛУБЕВ, канд. техн. наук, М. С. БЕЛЯКОВ, магистрант, Е. П. БАРАНОВ, студентМосковский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана (национальный исследовательский университет), Мытищинский филиал, г. Мытищи, Московская область, 141005, РФE-mail: bykov@mgul.ac.ru, 32
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-32-36Проведены экспериментальные исследования силового врезного шлифования с получением составляющих сил резания и температуры в зоне контакта шлифовального круга с деталью. Получены экспериментальные данные зависимости силы резания и температуры в зоне контакта детали и шлифовального круга при силовом врезном шлифовании от поперечной подачи и скорости вращения детали.
Ключевые слова: лесохозяйственная техника, запасная часть, восстановление, механическая обработка, врезное шлифование, эмпирическая зависимость, сила резания, температура.
- Оборудование для измерения коэффициента сцепления покрытий аэродромов гражданской авиации и надежность результатов измерений Ю. А. Гладунова, инженер, А. В. Фомин, канд. техн. наук, доцент, Н. К. Тагиева, канд. техн. наук, доцентМосковский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Москва, 125319, РФE-mail: a.fomin@madi.ru, 37
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-37-43Одним из важнейших требований, предъявляемых к аэропортам гражданской авиации, является обеспечение безопасности выполнения взлетов и посадок самолетов на взлетно-посадочной полосе аэродрома. В статье приведены примеры существующего оборудования для измерения коэффициента сцепления покрытий аэродромов. Предложена методика определения необходимого количества проходов измерительного устройства для обеспечения надежности получения коэффициента сцепления.
Ключевые слова: сцепление авиашины с покрытием, состояние поверхности, измерение сцепления, коэффициент сцепления.
РВМ Вооружения и военной техники
- Анализ путей совершенствования системы хранения горючего вооруженных сил Российской Федерации с привлечением экономического сектора страны Е. С. ТКАЧВольский военный институт материального обеспечения, г. Вольск, 412903, РФE-mail: sgsm86789@mail.ru, 44
DOI: 10.31044/1684-2561-2022-0-5-44-48В данной статье рассматриваются пути совершенствования системы хранения горючего Вооруженных сил Российской Федерации с привлечением экономического сектора страны, а также факторы, влияющие на обоснование объемов хранения горючего для военных целей. Также рассматриваются перспективы развития системы хранения с учетом новых планов Минобороны. Проводится анализ возможностей по хранению горючего Федеральным агентством по государственным резервам и объектов топливно-энергетического комплекса.
Ключевые слова: система материально-технического обеспечения, хранение горючего, стратегическое направление, нефтепродукты, горючее, стационарные склады.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|