|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Производство проката №7 за 2016 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Содержание номера
Пластическая деформация черных и цветных металлов
- Разработка методики определения геометрических и деформационных параметров правки металлических листов на роликоправильных машинах А. Е. Шелест, д-р техн. наук (shelest99@mail.ru), В. С. Юсупов, д-р техн. наук, М. М. Перкас (perkas03@yandex.ru), Е. Н. Шефтель, д-р техн. наук, В. В. Просвирнин, К. Э. Акопян, канд. техн. наукИнститут металлургии и материаловедения им. А. А. Байкова РАН, 2
Выполнено моделирование изгиба листов при правке по аналогии с изгибом балки на двух опорах, нагруженной посередине сосредоточенной нагрузкой. Установлены зависимости для расчета радиуса кривизны нейтральной линии листа, относительной и истинной деформации удлинения (укорочения) наружной (внутренней) поверхности листа.
Ключевые слова: лист, роликоправильная машина, знакопеременная деформация, изгиб, геометрические и деформационные параметры.
- Вариант расчета максимального упрочнения малоуглеродистых сталей в процессах пластической деформации Г. М. Журавлев1, д-р техн. наук, А. Е. Гвоздев2, д-р техн. наук (gwozdew.alexandr2013@yandex.ru), Н. Н. Сергеев2, д-р техн. наук, Д. А. Провоторов1, канд. техн. наук (prodmyt@rambler.ru)1ФГБОУ ВО «Тульский государственный университет»2ФГБОУ ВПО «Тульский государственный педагогический университет им. Л. Н. Толстого», 9
Исследована взаимосвязь деформационной повреждаемости и пластического упрочнения. Показано влияние пластического упрочнения на формирование механических свойств в малоуглеродистых сталях. Рассмотрен вариант расчета деформационной повреждаемости материала с учетом влияния показателя напряженного состояния. Предложен вариант определения максимального упрочнения при проведении операций пластической деформации, исходя из допустимой повреждаемости.
Ключевые слова: пластическая деформация, напряженно-деформированное состояние, деформационная повреждаемость, упрочнение, механические свойства.
Листопрокатное производство
- Исследование влияния технологических факторов на распределение твердости по толщине высокопрочного листового проката М. В. Чукин, д-р техн. наук (m.chukin@mail.ru), П. П. Полецков, д-р техн. наук (pavel_poletskov@mail.ru), Д. Г. Набатчиков, канд. техн. наук (Dmitry.Nabatchikov@chelpipe.ru), М. С. Гущина (marina.mgn.89@mail.ru), Г. А. Бережная, канд. техн. наук (galina_1609@mail.ru)ФГБОУ ВПО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г. И. Носова», 14
Выполнен анализ распределения твердости по толщине образцов высокопрочного проката. Установлен факт наличия поверхностных участков с пониженной твердостью относительно центральных слоев металла. Установлена основная причина и определен перспективный подход к устранению неравномерной твердости по толщине проката за счет изменения содержания легирующих элементов и, как следствие, к снижению критической скорости охлаждения металла при закалке, что позволит уменьшить глубину несоответствующей твердости.
Ключевые слова: высокопрочный прокат, распределение твердости, химический состав, скорость охлаждения, физическое моделирование.
- Моделирование и аналитическая диагностика вибраций в главных приводах непрерывных станов холодной прокатки И. А. Кожевникова, д-р техн. наук (kojevnikovaia@chsu.ru), Н. А. Маркушевский (mr.markushevskiy@mail.ru), А. В. Кожевников, канд. техн. наук (kojevnikovav@chsu.ru), Г. А. Сорокин (george5th@list.ru)ФГБОУ ВПО «Череповецкий государственный университет», 19
Разработана динамическая модель линии главного привода и валкового узла рабочей клети непрерывного стана холодной прокатки. В результате моделирования процесса прокатки получены спектры колебаний валкового узла, проведено их сравнение с фактическими данными. Сделан вывод о наличии постоянных колебаний в валковой системе на частоте 50 Гц при прокатке металла, негативно влияющих на работу оборудования и качество готовой продукции.
Ключевые слова: прокатный стан, холодная прокатка, вибрация, валки, валковый узел, линия привода, электромеханическая система.
- Технологические возможности установок совмещенных процессов непрерывного литья и деформации для производства металлопродукции О. С. Лехов, д-р техн. наук (MXlehov38@yandex.ru), Д. Х. Билалов (master_ddd@mail.ru)Российский государственный профессионально-педагогический университет, г. Екатеринбург, 24
Описаны схемы и преимущества установки совмещенного процесса непрерывного литья и деформации для получения металлопродукции. Рассмотрены технологические возможности установки непрерывного литья и деформации с позиции получения листов из сплавов алюминия, меди и магния, биметаллических полос и сортовых заготовок высокого качества.
Ключевые слова: установка, совмещенный процесс, непрерывное литье, деформация, биметаллическая полоса, алюминий, медь, магний, качество.
Производство специальных видов проката
- Совершенствование режимов прокатки длинномерных железнодорожных рельсов на универсальном рельсобалочном стане с использованием методов физического моделирования процессов деформации А. А. Уманский1, канд. техн. наук (umanskii@bk.ru), А. В. Головатенко2 (aleksey.golovatenko@evraz.com), В. Н. Кадыков1, канд. техн. наук (kadikov_vn@mail.ru)1ФГБОУ ВПО «Сибирский государственный индустриальный университет», г. Новокузнецк2АО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат», г. Новокузнецк, 27
Проведены экспериментальные исследования сопротивления деформации хромистой рельсовой стали Э78ХСФ от параметров деформации (степени, скорости и температуры деформации). Представлены разработанная статистическая модель и методика расчета сопротивления деформации хромистой рельсовой стали при различных термомеханических параметрах прокатки и изменяющемся химическом составе стали. Разработан новый интенсифицированный режим прокатки длинномерных железнодорожных рельсов на универсальном рельсобалочном стане АО «ЕВРАЗ ЗСМК», внедрение которого позволило значительно улучшить технико-экономические показатели стана и повысить качество рельсовой продукции.
Ключевые слова: сопротивление деформации, рельсовая сталь, универсальный рельсобалочный стан, железнодорожные рельсы, режимы прокатки.
- Получение конструкционного проката с использованием алюминиевого газотермического покрытия А. Г. Радюк, д-р техн. наук (radjuk@rambler.ru), А. Е. Титлянов, канд. техн. наукНациональный исследовательский технологический университет «Московский институт стали и сплавов», 33
Проведены экспериментальные исследования образцов из толстого листа с нанесенным алюминиевым покрытием с целью сокращения окалинообразования при нагреве слябов под прокатку и при прокатке, а также получения антикоррозионных свойств на готовом прокате. Установлено, что по сравнению с образцами без покрытия уменьшается окалинообразование и обезуглероженный слой в металле отсутствует. Показано, что после коррозионных испытаний образцов из толстого листа с покрытием коррозионного разъедания покрытия не происходит.
Ключевые слова: алюминиевое газотермическое покрытие, конструкционная сталь, слябы, горячая прокатка, толстый лист, окалина, обезуглероженный слой, антикоррозионные свойства.
Отделка и контроль качества
- О совершенствовании контроля параметров качества и управления процессом прокатки Е. А. Куимов, канд. техн. наук (ku_111@rambler.ru), М. З. Певзнер, канд. техн. наук (mikhailpevzner@ yandex.ru), С. А. Смертин (stassmertin@rambler.ru)ФГБОУ ВО «Вятский государственный университет», г. Киров, 38
Рассмотрена возможность непрерывного контроля свойств прокатываемой ленты и оптимизации статистического контроля и управления. Установлена тесная связь параметра текстуры со свойствами ленты, позволяющая организовать непрерывный контроль свойств во время прокатки. Разработаны критерии выбора способа автоматического построения и направления совершенствования контрольных карт значений свойств и / или толщины в зависимости от конкретных условий.
Ключевые слова: прокатка, непрерывный текстурный контроль, статистическое управление, контрольная карта.
Управление и автоматизация
- Автоматизированный комплекс и технология производства заготовок малолистовых рессор повышенного качества В. В. Вакаренко (Vakarenko@vniimetmash.ru), М. А. Сарафанов (Sarafanov@vniimetmash.ru), Н. В. Соломичев (Solomichev@vniimetmash.ru)АО АХК «ВНИИМЕТМАШ», 44
Разработаны технология и конструкторская документация на автоматизированный комплекс производства заготовок малолистовых рессор. Изготовлено оборудование комплекса, проведены монтажные и пусконаладочные работы. Осуществлен ввод в эксплуатацию автоматизированного комплекса для производства заготовок малолистовых рессор большегрузных автомобилей.
Ключевые слова: рессора, автоматизированная линия, прокатка, переднее натяжение, индукционный нагрев.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|