|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прокатное производство. Приложение к журналу «Технология металлов» №15 за 2026 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Содержание номера
Листопрокатное производство
- Основные направления совершенствования технологии производства холоднокатаных высокопрочных сталей для автомобилестроения О. М. ГУБАНОВ1*, канд. техн. наук, Р. Р. АДИГАМОВ2, канд. техн. наук1ООО «НИЦ «Алиум», Московская обл., Красногорский г. о., с. Ангелово, 143442, Российская Федерация2ПАО «Северсталь», Вологодская обл., г. Череповец, 162608, Российская Федерация*E-mail: gubanov_oleg81@mail.ru, 1
DOI: 10.31044/1684-2499-2026-0-15-1-9Рассмотрены общие вопросы совершенствования технологии производства холоднокатаных высокопрочных марок сталей для автомобилестроения в сегменте продвинутых высокопрочных сталей (AHSS).
Показано, что формирование итоговых прочностных характеристик целесообразно осуществлять в процессе термической обработки холоднокатаного проката. Предложен общий подход к выбору схемы легирования для двухфазных и комплексно-фазных сталей, а также изучено влияние основных легирующих элементов.
Рассмотрена общая технологическая цепочка производства, а также критические параметры обработки на каждом переделе с учетом особенностей агрегатов, химического состава стали и требований к итоговым свойствам проката.
Ключевые слова: высокопрочная сталь, двухфазная сталь, комплексно-фазная сталь, повышенные механические характеристики, DP, СP, HSLA, AHSS, отжиг в межкритическом интервале температур, мартенсит, бейнит.
- Компенсация поверхностных дефектов при толстолистовой прокатке Д. Н. ЧИКИШЕВ*, д-р техн. наук, И. А. ПЕЛЕВИНФГБОУ ВО «Магнитогорский государственный технический университет им. Г. И. Носова», г. Магнитогорск, 455000, Российская Федерация*E-mail: chikishev_denis@mail.ru, 10
DOI: 10.31044/1684—2499-2026-0-15-10-14Выполнено математическое моделирование процесса разбивки ширины при прокатке толстых листов из трещиночувствительных марок стали по различным технологиям с применением программного комплекса «Deform». Предложено компенсировать смещение трещин от кромки раската посредством рассогласования скоростей верхнего и нижнего рабочих валков во время прокатки. При прокатке с рассогласованием скоростей только на переднем конце возможно снижение боковой обрези на 30%, при прокатке с рассогласованием скоростей на переднем и заднем концах — на 75%.
Ключевые слова: поверхностный дефект, толстолистовая прокатка, компенсация, математическое моделирование, разбивка ширины, рассогласование скоростей, боковая обрезь.
- Улучшение качества листов из алюминиевого сплава АМг2 путем прокатки с чередованием продольных и поперечных проходов Р. Л. ШАТАЛОВ1, д-р техн. наук, проф., В. А. МЕДВЕДЕВ2, канд. техн. наук, инженер, П. Ю. БИБИК1, 2*, асп., Е. Ю. ВЕРХОВ1, канд. техн. наук, доц.1ФГАОУ ВО «Московский политехнический университет», Москва, 115280, Российская Федерация2Богородский филиал АО «НПО «Прибор» им. С. С. Голембиовского». г. Ногинск, 142400, Российская Федерация*E-mail: cyrepka2@gmail.com, 15
DOI: 10.31044/1684-2499-2026-0-15-15-21Исследовано влияние холодной продольной прокатки и прокатки с чередующимися продольными и поперечными проходами на формирование качественных характеристик листов из сплава АМг2. Исходная заготовка квадратной формы 40×40 мм толщиной 1,9 мм прокатывалась за три равных прохода с суммарным обжатием около 60%. Установлено, что после продольной прокатки и при прокатке с чередующимися продольными и поперечными проходами толщина листов составила 0,7 мм, а форма менялась от прямоугольной 104×41 мм (отношение сторон 0,4 / 1) до приближенно квадратной 75×48 мм (отношение сторон около 0,7 / 1) соответственно. Установлено влияние деформации на повышение прочностных свойств не менее 45% и снижение пластических более 50% по сравнению с исходными отожженными листами. Установлено влияние продольной прокатки на формирование неравномерности распределения: условного предела текучести σ0,2 от 159 до 188 МПа, временного сопротивления разрыву σв от 236 до 276 МПа, относительного удлинения δ от 8 до 9% и сужения поперечного сечения Ψ от 14,3 до 15,3%. Неравномерность составляет около 18%. У листов, прокатанных с чередующимися продольными и поперечными проходами, изменение показателей прочности и пластичности составляет не более 5%, а именно: условный предел текучести σ0,2 от 187 до 185 МПа, временное сопротивление разрыву σв от 275 до 254 МПа, относительное удлинение δ от 8,3 до 8,5% и сужение поперечного сечения Ψ от 14,3 до 14,7%.
Разница показателей прочностных и пластических свойств листов при продольной прокатке и листов, прокатанных с чередующимися продольными и поперечными проходами, составляет 12—15%.
Снижение неравномерности распределения механических свойств и выравнивание формы листов, прокатанных с чередующимися продольными и поперечными проходами, позволило снизить производственные затраты БФ АО «НПО «Прибор» по расходу материалов на 4% и снизить диапазон распределения механических свойств штамповок, полученных из прокатанных листов АМг2, до 15%.
Ключевые слова: листы из сплава АМг2, продольная прокатка, прокатка с чередующимися продольными и поперечными проходами, размеры и форма, механические свойства.
Свойства материалов. Технологические операции. качество
- Модель прогнозирования предела текучести холоднокатаной стали для оптимизации настроек роликовой правильной машины агрегата поперечной резки И. А. ХАРЛАМОВ1,2, Н. Л. БОЛОБАНОВА2*, д-р техн. наук, доц., В. С. ЮСУПОВ3, д-р техн. наук, ст. науч. сотр.1ПАО «Северсталь», г. Череповец, 162600, Российская Федерация2Череповецкий государственный университет, г. Череповец, 162600, Российская Федерация3Институт металлургии и материаловедения им. А. А. Байкова РАН, Москва, 119334, Российская Федерация*E-mail: nlbolobanova@chsu.ru, 22
DOI: 10.31044/1684-2499-2026-0-15-22-30Разработана статистическая модель прогнозирования предела текучести холоднокатаных полос, предназначенная для оптимизации настроек роликовой правильной машины агрегата поперечной резки. Модель построена на основе данных о химическом составе и технологических параметрах всех предшествующих переделов (горячая прокатка, холодная прокатка, отжиг, дрессировка) с использованием методов регрессионного анализа. Выборка включает 15352 промышленных рулона. После исключения статистически незначимых факторов в окончательную модель вошли 18 признаков. Коэффициент детерминации составил 0,835, средняя относительная ошибка прогноза — 7,6%, что приемлемо для инженерных расчетов. Показано, что использование прогнозного значения предела текучести при настройке роликовой правильной машины позволит повысить эффективность правки и стабильность качества готовой продукции.
Ключевые слова: холоднокатаная сталь, предел текучести, роликовая правильная машина, агрегат поперечной резки, регрессионный анализ, статистическая модель, технологические параметры, прогнозирование свойств.
Трубное производство
- Совершенствование методики расчета калибровки для холодной прокатки труб на основе многокритериального подхода А. А. МОРОЗОВ1*, М. Н. СКРИПАЛЕНКО2, канд. техн. наук, доц.1АО «Чепецкий механический завод», г. Глазов, 427622, Российская Федерация2ФГАОУ ВО «Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС», Москва, 119049, Российская Федерация*E-mail: morozovalexandr1990@mail.ru, 31
DOI: 10.31044/1684-2499-2026-0-15-31-40Рассмотрено совершенствование методики расчета калибровки для холодной прокатки титановых труб. Приведены параметры и критерии оптимизации рабочих участков прокатного инструмента. Представлена практическая значимость с применением новых специализированных методик холодной прокатки труб в условиях производства АО ЧМЗ.
Ключевые слова: холодная прокатка труб, многокритериальный подход, титановый сплав, деформация, вытяжка, калибр и оправка.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|