|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коррозия: защита, материалы. Приложение к журналу «Технология металлов». №14 за 2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Содержание номера
Общие вопросы коррозии
- Оценка влияния струйно-абразивной обработки поверхностей на образование точечно-язвенной коррозии С. В. КАРЦЕВ1, д-р техн. наук, И. Н. КРАВЧЕНКО1, 2*, д-р техн. наук, Н. С. БАРАНОВА3, Т. Н. БОРОВИК3, А.К. АНОПРИЕНКО4, канд. техн. наук1Институт машиноведения имени А. А. Благонравова РАН, Москва, 101000, Российская Федерация2Российский государственный аграрный университет — МСХА имени К. А. Тимирязева, Москва, 127434, Российская Федерация3МИРЭА — Российский технологический университет, Москва, 119454, Российская Федерация4Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Москва, 125319, Российская Федерация*e-mail: kravchenko-in71@yandex.ru, 1
DOI: 10.31044/1684-2499-2024-0-14-1-9В статье дана оценка влияния поверхностных дефектов металлопроката нержавеющей стали 08Х21Н6М2Т на ее коррозионную стойкость. Для проведения сравнительных испытаний на склонность к образованию точечно-язвенной коррозии использовались образцы с проведенной струйно-абразивной обработкой поверхности и без нее. Показано, что поверхностные дефекты металла могут свидетельствовать о нарушениях его структуры в виде выделений карбидов хрома и вторичного аустенита внутри зерен δ-феррита. В результате выполненных металлографических и электрохимических исследований подтверждено, что струйно-абразивная обработка оказывает отрицательное воздействие на скорость общей коррозии и стойкость к точечно-язвенной коррозии, при этом удаление прокатных дефектов с поверхности нержавеющей стали приводит к ее интенсивной коррозии.
Ключевые слова: коррозионная стойкость, микроструктура, нержавеющая сталь, струйно-абразивная обработка, точечно-язвенная коррозия.
Защитные покрытия
- Защита поверхности деталей в узлах трения машин от коррозии методом финишной антифрикционной безабразивной обработки В. А. ПОГОНЫШЕВ*, д-р техн. наук, И. А. МОКШИНФГБОУ ВО «Брянский государственный аграрный университет», г. Брянск, 243365, Российская Федерация*e-mail: pog@BGSHA.com, 10
DOI: 10.31044/1684-2499-2024-0-14-10-17Исследование посвящено получению защитных адгезионных медь-, алюминийсодержащих пленочных покрытий, наносимых на сталь 45 фрикционно-механическим способом с использованием пруткового инструмента из пластичного металла. В работе рассмотрено взаимодействие пленок (медьсодержащей и алюминиевой), нанесенных на поверхности испытуемых образцов методом финишной антифрикционной безабразивной обработки. Исследованы свойства меди в качестве подслоя для нанесения других пластичных металлов. В ходе эксперимента была получена информация об условиях, необходимых для нанесения сплошного медного подслоя, изменении веса стального образца до и после нанесения на него пленок мягких металлов (в том числе и в несколько слоев). Получаемые композиционные покрытия обладают повышенной износостойкостью, антикоррозийными свойствами и снижением коэффициента трения тел.
Ключевые слова: коррозия, трение, износ, коэффициент трения, машина трения, биения, триботехнические характеристики.
Методы исследования и коррозионный мониторинг
- К вопросу о выборе эквивалентных электрических схем для анодно-оксидных покрытий на алюминиевых сплавах при их исследовании методом импедансной спектроскопии И. М. МЕДВЕДЕВ, А. Е. КУТЫРЕВ, канд. хим. наук, Е. В. КРАСНЮКФедеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов» Национального Исследовательского центра «Курчатовский институт» (НИЦ «Курчатовский институт» — ВИАМ), Москва, 105005, Российская Федерация*e-mail: medvedevim@viam.ru, 18
DOI: 10.31044/1684-2499-2024-0-14-18-32Проведен обзор отечественных и зарубежных публикаций по применению эквивалентных электрических схем (ЭЭС) для получения электрохимических параметров анодно-оксидных покрытий на алюминиевых сплавах. На основе проведенного обзора публикаций и собственных экспериментальных данных авторов сделан вывод о том, что наиболее универсальной ЭЭС, применимой как для ненаполненных покрытий, так и покрытий с различными способами наполнения, является двухконтурная схема, состоящая из параллельно соединенных элементов активного сопротивления и элементов постоянной фазы. При наличии коррозионных поражений эта схема продолжает быть актуальной, кроме случаев существенного поражения поверхности, при котором емкость двойного электрического слоя начинает доминировать и импеданс в достаточной мере описывается схемой Рэндлса.
Ключевые слова: анодно-оксидные покрытия, электрохимия, спектроскопия электрохимического импеданса, алюминиевые сплавы.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|